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全球股市下行，瑞银仍看好第四季股债表现今日为11月首日开始，还有两个月结束2018年．瑞银近日发表对第四季全球资产的投资展望，认为美国经济进入成熟期，因此看好美国企业的产能增长，对股市有支持；而美债目前仍处于历史低位，但对比起其他发达市场的国债，依然具有一定吸引力。

“一个有意思的现象是，科创板新股询价开始以来，券商的投价报告迅速成为公募基金等询价机构报价的关键依据，大部分询价机构的报价都位于券商投价报告给出的估值区间，可见目前询价机构对券商投价报告的接受度较高。”曹斌佳说。据了解，投价报告往往是科创板企业的主承销商出具的一份非公开研报，首批科创板25家公司的投价报告给出的估值区间跨度较大，差异范围平均在30%左右。

最重要的是，要上市一批，每年努力实现10家左右企业在主板（中小板）、科创板、创业板首发或借壳上市；此外，还要做强一批，提升上市公司质量，将上市公司打造成省内行业龙头企业，带动行业整体实现结构转型升级和高质量发展。方案中具体提及了目前黑龙江省重点培育的一批行业龙头企业，以及对它们的培育目标，包括：以传统优势行业规模以上企业为重点，强力推动垦丰种业、九三惠康等行业龙头企业在主板（中小板）上市；以新技术、新产业优质企业为重点，强力推动科佳机电、新中新、广联航空、正业设计等行业领先企业在创业板上市；以战略性新兴产业潜力企业为重点，强力推动派斯菲科、安天科技、海特卫星、哈工大卫星激光通信等拥有核心技术企业在科创板上市。

美联储负责监管业务的副主席Randal Quarles也曾在4月份坦言，万一爆发危机，监管机构能动用的工具已经变了。现在，他们担心：“即使金融危机现在不太可能发生，但是终将出现。”因此他们呼吁：“为了预防损失，财政部和金融监管者们需要准备好足够的‘灭火’工具。”

3年分红200多亿京沪高铁此次上市，诸多股东自然也是无比期待。招股书显示，京沪高铁的控股股东为中国铁投，持股49.76%。而国铁集团持有中国铁投100%股权，故国铁集团为京沪高铁的实际控制人。图片来源：京沪高铁招股书此外，京沪高铁还拥有11位股东，持股5%已上的股东有4位，除中国铁投外还有平安资管、社保基金以及上海申铁，持股比例分别为11.44%、7.15%以及5.24%。

地铁出行注重信号覆盖 稳定性表现很重要使用公共交通出行，是使用手机最普遍的场景，比如在地铁里，通常网络覆盖情况比地面要差一些，并且容易存在信号覆盖的死角，导致用户在地铁中使用网络会面临着诸多网速慢、断线等不良体验。地铁中的网络表现，最主要是要看运营商的网络覆盖情况，手机本身的网络性能表现也十分重要。