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3、小结无论是高企的流量成本，还是APP的可替代性强，都会影响到盈利的可持续性。而这恰恰是发审委最为关注的问题之一。发审委质疑墨迹科技的盈利模式单一、过于依赖广告，恐怕是在质疑公司盈利的可持续性。因为，一旦用户不再使用APP，墨迹科技没了用户流量，就无法靠广告获利。

“我乔峰不是契丹人！”初看时只记得乔峰（黄日华）是个在BGM下没人能赢得过的大英雄，如今再看，“塞上牛羊空许约，烛畔鬓云有旧盟。”才明白每个人都有一本《难念的经》……当然，除了乔峰、虚竹和段誉的合体，我们还记下了，少林寺藏着个“扫地僧”……

很遗憾，长江白鲟没能等到十年禁渔与保护法，但它的邻里、近亲、同类，迫切需要良法与善治的照拂。期待在“共抓大保护”的共识和“不搞大开发”的定力之下，长江生态环境能够迎来拐点，再度碧波水清、“年年有鱼”。新京报评论员 孟然责任编辑：张申来新浪理财大学，听投行大师兄程郡《5小时看懂公司财报》，带你探索公司背后的秘密，看清大公司财报里的猫腻与机会

多次因食品安全问题被罚北京商报记者了解到，广州迪斯尼多次因食品安全问题被罚。广州市白云区人民政府官网信息显示，2017年11月，广州迪斯尼因生产不符合食品安全标准的食品，违反《食品安全法》第一百二十四条，被广州市白云区食品药品监督管理局处罚。

此外，据连庆锋介绍，在北汽新能源和麦格纳成立的两家合资公司中，研发公司主要承担新能源的产品研发和未来智能汽车领域的研发，制造公司则利用麦格纳全球顶级的制造技术，建立智能制造工厂。未来，该合资公司将不仅生产北汽的车型，也将向社会承担制造。也就是说，除了打造中高端品牌ARCFOX之外，北汽麦格纳合资公司未来还有可能推出“共享平台”的模式。与传统的中国整车企业与跨国汽车厂商建立的合资企业不同，比如传统的汽车企业合资只生产自己的品牌，但是与麦格纳的合资公司是开放的。当然，前提是保证ARCFOX的正常运营。

责任编辑：张玉“极狐”直面特斯拉：北汽自主高端化背水一战来源：21世纪经济报道本报记者左茂轩北京报道导读ARCFOX也将成为北汽自主高端化的最后机会，不能有任何闪失。3月8日，对徐和谊来说，是异常忙碌的一天。上午，他从日内瓦赶回北京，未做过多休整，直接奔赴两会。